準過Google Map?政府app千萬元實測 助路癡搵路
- [蘋果新聞]運輸署「乘車易」手機應用程式推出「步行路線」新功能,市民在銅鑼灣區搜尋路線時,不但可知應乘搭甚麼交通工具,若目的地在堅拿道東至興發街之間的範圍,更可同時獲取最快的步行路線,包括地圖及文字顯示,前者標示交通燈及升降機位置,後者則說明在哪個路口轉彎、樓梯有多長等。運輸署總工程師羅慶新稱,計劃逐步擴展新功能至全港各區,最快明年中旬推出尖沙嘴的步行路線;未來數月另會推出無障礙版本,例如輪椅使用者可選擇不經樓梯的路線。......
運輸署「乘車易」手機應用程式推出「步行路線」新功能,市民在銅鑼灣區搜尋路線時,不但可知應乘搭甚麼交通工具,若目的地在堅拿道東至興發街之間的範圍,更可同時獲取最快的步行路線,包括地圖及文字顯示,前者標示交通燈及升降機位置,後者則說明在哪個路口轉彎、樓梯有多長等。運輸署總工程師羅慶新稱,計劃逐步擴展新功能至全港各區,最快明年中旬推出尖沙嘴的步行路線;未來數月另會推出無障礙版本,例如輪椅使用者可選擇不經樓梯的路線。
羅慶新說,「乘車易」原本提供公共交通路線、已計算轉乘優惠的車費價格,以及沿途交通實況查詢等,現時新增步行路線功能,期望令市民使用時更全面,首階段銅鑼灣區耗資約30萬元,推算若擴展至全港,或需千多萬元。他稱,資源主要用於收集數據,包括外判公司派員實地考察。
路向四肢傷殘人士協會主席、輪椅使用者嚴楚碧說,坊間其他地圖應用程式也有提供步行路線,但很多時未必適合輪椅使用者,例如指示的路徑需行樓梯,或行人路太窄、有燈柱阻路等,部分人因此要折返,另覓路線。她舉例,時代廣場正門沒有斜路,輪椅使用者要繞至霎東街入口;銅鑼灣地鐵站只有D3出口有升降機等,現時只能憑經驗,期望將來有無障礙版本的「乘車易」,提供最合適的路線,「可能兜遠咗,但至少唔使行冤枉路」。她續說,斜路、天橋和升降機位置等,對輪椅使用者而言均是實用資訊。
此外,運輸署擬於明年整合現有三個手機應用程式,包括「乘車易」、「行車易」及「交通快訊」。
Source: 蘋果新聞
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