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司機須戴手環,不能帶手機?嬰兒車屬行李,要摺疊方可上車?日前,記者從廣東港珠澳大橋穿梭巴士有限公司了解到,未來穿梭於港珠澳大橋的珠海、澳門、香港三地口岸間的「金巴」,有着超嚴格的安全保障管理,屆時日均運載旅客最高可達15萬人次。 

前日,在廣東港珠澳大橋穿梭巴士有限公司珠海基地停車場,十餘輛雙層、單層的金色大巴整齊停放,金光閃閃。

防風險 時刻監測駕駛狀況

在基地二樓,已申請專利的安全監管系統正在進行測試。廣東港珠澳大橋穿梭巴士有限公司董事長張廣友介紹,將對所有穿梭巴士司機、車輛進行實時監控。

如何對司機進行實時監控?主要是利用人臉識別系統,通過車輛安裝的鏡頭,對駕駛員操作車輛的狀況進行監控,識別其是否處於疲勞、分神、精力不集中等狀態。「如司機在20秒內打了三次哈欠,就可能是疲勞駕駛。」張廣友說,後台出現司機疲勞駕駛信號時,系統將通過車輛上的喇叭對司機進行提醒和報警。

「司機駕駛時不能攜帶手機,但必須佩戴手環。」張廣友介紹,手環可即時監控司機的心跳和血壓,數據傳輸到後台中央服務區,可測算出司機駕駛狀況,以評估未來發生事故的風險。

穿梭巴司機需經過筆試、面試多層考核,張廣友說,前期500多名應聘者中,193名司機脫穎而出。他介紹說,「香港司機需獲內地駕照,內地司機需獲香港駕照,澳門司機需獲三地的駕照。」

限時速 運氣好可以看海豚

8月中旬,首批穿梭巴士正式掛牌後,將分階段進行營運測試。這些產自德國、外形金光閃閃的大巴,內部以海洋風格為主題,其中雙層巴士層高4.2米,總座位79個,單層巴士座位35個;巴士設計了行李架和輪椅位,殘障人士可直接乘輪椅上車,並使用專用安全帶,但嬰兒車需摺疊方可上車。據介紹,因香港法律規定巴士限速每小時70公里,穿梭巴也將整體限速每小時70公里,這個速度兼顧了旅遊觀景,「運氣好時還可以看到海豚。」張廣友說。

據了解,穿梭巴的運營範圍是43公里,將運營香港到珠海往返、香港到澳門往返兩條線。運營之初將有120輛大巴,其中20輛為雙層,100輛為單層,每天24小時最多可運載9.6萬人次,待170輛全部投入運營後,每天運載最多可達15萬人次。

Source: 文匯報

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