用「无障碍餐车」开出有爱人生、共创排队商机！专访新巨轮服务协会创办人陈安宗

松饼、汉堡、三明治，你可能曾经向路边餐车买过这类平价方便的美味，但你想像过吗？口袋里的几枚铜板，也能成为让身心障碍者重展自信笑颜、以服务连结社会的力量！

台湾身障街卖者团体「新巨轮服务协会」2019 年在群众集资平台 flyingV 发起《新巨轮无碍餐车计画》，成功获得近 900 人赞助支持、集资破百万台币，全台首见以「通用设计概念」改造而成的无障碍餐车，将于 2020 年正式上路。

在那之前，《群众观点》先拜访了新巨轮服务协会一趟，听听创办人陈安宗的分享：

你看到的是轮椅，还是轮椅上的我们？ 

「其实当初为什么要成立新巨轮服务协会，我们就是想去除街卖者背负的污名——很多人会质疑『街卖者是不是被利用了』、『是不是在赚取暴利』⋯⋯。」陈安宗回忆，多年前曾有媒体关注街卖议题而偷偷跟拍，镜头捕捉到几位身障街卖者缓步站起、上下车的身影后，便看图说故事痛斥这些人是「假身障真敛财」，坐轮椅只为博取同情。

「但不是那样子，」陈安宗指了指自己说：「你看像我刚才离开电动轮椅后，只要周围有墙壁之类可以支撑的地方，我就能扶靠著慢慢移动过来」，对许多身障街卖者而言也是一样的，尽管短距离移动可以自行完成，他们却不可能持续站一整天工作，还是得坐在轮椅上叫卖。货架上一叠叠批来待售的日用品，就是新巨轮服务协会为夥伴们备妥的后援。

风吹日晒的街卖生涯里，也曾遇路过民众冷言：「你这个卖这么贵，在 7-11 才卖多少钱！」，陈安宗听到心想，假如有厂商愿意无偿赞助一批商品，街卖者胸前篮子里的糖果、面纸就能跟超商卖一样的价格，又同时有利润空间能帮助到街卖者，那当然很好哇！「但我们没有那种能力，我们 (新巨轮服务协会) 就是一个小单位而已」事实上，不擅言词的街卖夥伴被狠语刺中时，在当下往往也不能够为自己或其他同伴回应更多。

街卖没有 SOP，担心的事只有这一件

「我从来没有教育过他们，在街卖时『应该要怎么跟消费者互动』。」陈安宗叹了口气，「说实在的，这么多年来我只担心我的夥伴们『有没有吃饱』。」他进一步指出，通常身障者还待在原生家庭时，家人会投入极大的时间与心力照顾他们、因此难以寻得正职工作，而一整个家能领到的社福补助金也微薄有如杯水车薪。因此，当这些人从各县市来到台北要试著用自己的力量立足于社会，「他们抱著多大的希望啊，但要跨出这一步真的很难！」街卖工作让身障者走出原生家庭，练习面向人群时不再畏惧陌生眼光。

实地跟著陈安宗参观新巨轮服务协会内部，长廊宽度足以让轮椅通行，聚拢了十多个供街卖夥伴免费居住的小隔间；水泥地板衬著几件简易摆设，这样说不上宽敞舒适的房间，已足以在异乡成为遮风挡雨的安心依靠。

悲情以外，镜子以内

再往后走一些，大夥共用的厨房、餐桌、浴室和晒衣场也像「秘密基地」般，轻轻晾挂著彼此生命里经逢的酸甜苦辣。

「或许现在大家看待我们没有那么悲情了，不过我们自己看待自己时，可能就还是会产生那种⋯⋯，莫名其妙的感觉。」即使是面对镜头能侃侃而谈的陈安宗，说到这仍顿了顿；听得出来，那是一种渴望在群体里能真正被理解、被认同，却连自己也无法完全铺开自己的难。

开创多元工作机会，不再单打独斗

2017 年，新巨轮服务协会曾无偿支援由「点点善」发起的《天赋城市》公益集资计画，原以为能乐见该计画成功改造摊车、造福更多身障街卖者，无奈迟等不到一纸载明权利义务的合约，双方合作不得不中止。那次经验后，陈安宗也回头重新思考：并非每一个人的状态都适合街头叫卖，有没有可能让不同身心状态的朋友们，都有机会被照顾到呢？从「摊车」到「餐车」，是他目前正努力在实践的回答。

2019 年，新巨轮服务协会自行发起的《新巨轮无碍餐车计画》则是与自由空间教育基金会、 胖卡协会 台湾行动车创业发展协会合作筹备，从身心障碍者的需求考量出发，打造「街卖」以外的全新工作型态。

没有这么多人的爱，就没有无碍餐车

「为什么要以『通用设计概念』改造餐车？我们希望坐轮椅的、拿拐杖的、四肢健全的朋友，大家都可以共同分工合作，用这台餐车达到最大的效益。」陈安宗感激地说，有不少志工来到新巨轮看过环境后认为值得支持，会主动捐赠柴米油盐酱醋茶等食材物资，而《新巨轮无碍餐车计画》也是透过很多人的想法与力量才有办法走到这一步，因为台湾过去没有这种专为身障者设计的行动餐车经验能借镜，要把一般的「胖卡餐车」改造成无障碍餐车，必须借助专业人士想办法让它合法且安全，不是凭空想像随便拼拼凑凑就可以的。

从乏人问津到大排长龙，化「受助」为「服务」

在集资计画上线前，整个团队已历经一年的餐车筹备、出动 15 场合法活动试卖，供应包含炸物、咖哩饭、炒泡面等 7 种以上热门品项，服务人次超过 1,800 人。陈安宗总对夥伴们说：「做餐速度慢大家可以等，但你做出来东西就是要好吃！」他希望餐车生意的热络不是只基于社会大众「响应公益」的热情，餐食端出来要真的有对应的品质，口碑才得以延续。

「什么时候街卖者卖一些日用品会让大家愿意排队等待的，怎么可能？」让陈安宗深感伟大又感动的是，一位位夥伴不仅因此有机会从孤独的街卖工作走向餐车分工合作、共创排队商机，更能从「接受帮助」转为「提供服务」的角色，用平时自推轮椅的那双手，结合反覆熟练的厨艺与心意，化为回馈社会的自信与能力。

我们在街头讨生意这么多年来，不都是社会大众在支持我们吗？就是这份心意，我也希望新巨轮的夥伴们成为种子，往后可以把这些经验传承给更多有需要的障碍者，让他们也有机会工作、有一份自己的收入。」陈安宗暖笑著，这台无碍餐车开出的有爱人生还会继续下去，也许在某个阳光午后、某场热闹活动中相遇你我。