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過往曼谷BTS車站,對行路有障礙人士(如坐輪椅、揸枴杖人士,或老年長者)極不友善,個個車站上落都有幾十級樓梯,令上述朋友望而生畏,呢次去,咦,發現唔知幾時開始,在一啲大站,已有「輪椅人士電梯」(簡稱輪椅升降機),例如Siam、Rajadamri、Asok等等,但Asok站(即Terminal 21,Sheraton,Westin所在地)就孤寒一啲,部輪椅升降機入口鎖住,要搵警衞開門入內,都幾煩,既然已有心益人咯,何必又要防止普通人士濫用呢?其實泰國人好有禮貌,守規矩,即使在人多嘅車站,極少人與輪椅客爭升降機位,車上乘客每見到老人家揸枴杖,不論老幼,立即起身讓座,比香港地鐵情況好好多,香港更有人在網上堅稱,為甚麼要讓座?此等人無教養,都費事同佢哋拗。

在Rajadamri車站向西望,就係皇家曼谷體育會(RBSC)之高爾夫球場兼跑馬場,佔地若莫等於快活谷馬場。沙田馬場內有彭福公園,快活谷馬場內有足球場,曼谷馬場內圍則是一個18洞高爾夫球場,翻查網上資料,此球場建立於1901年,已有117年歷史,媲美香港粉嶺高爾夫球場,當年係為泰國貴族與外國外交使館人員而設,而今則是上流社會象徵,入會極不容易,現有會員12,500人。當時泰皇朱拉隆功要建造一個現代國家形象,同意引入西方高尚體育活動──賽馬與高爾夫,首任會長就係俄羅斯駐泰國大使。

今天呢個馬場佔地90公頃,位於曼谷最昂貴商業、豪宅地區之內,地皮估值30億美元,只限於會員享用,新發財人士申請入會,隨時要排隊十幾二十年。一百年前呢幅地位於市郊(當時市中心在大皇宮,法政大學一帶地區),與現在不可同日而語。有人指呢個球場係「帝國主義在亞洲之最後堡壘!」冇法啦,傳統就是傳統,一般泰國人只係來此跑馬(每兩星期日一次),對球會之獨特性及貴族性,咁多年來,不見有甚麼反對聲音。

左丁山站在車站眺望曼谷馬場/高球場,忽發奇想,假設於1900年,港英政府批地畀一個香港高爾夫球會在銅鑼灣興建一個18洞球場,今日球場能否仍然存在呢?馬尼拉就有一個Manila Club高爾夫球場,位於商業中心區Makati,佔地44公頃,有18個洞,離香格里拉酒店不遠。左丁山曾有華僑招待,入去飲下午茶,呢位僑領話,若非二次大戰後市面不景,Makati位於市郊,無人問津,球會斷無可能買到呢幅地皮!咪係囉,香港粉嶺高球會之最大錯誤就係領導層在二次大戰前,冇向政府申請買咗幅地!

資料來源: 蘋果生活

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