Loading...

双北低地板公车配有低斜坡板,提供轮椅族与推婴儿车民众上下车使用,以打造无障碍的公车搭乘环境,台北市议员简舒培今天偕同多位身障人士与育儿妈妈召开记者会,指出低地板公车空有硬体设备,并制定SOP协助乘客上下车;但实际上公车不仅难以靠站停车,且时常出现司机不愿协助放置斜坡板,以及为赶路「分秒必争」,看到弱势乘客过站不停的现象,呼吁北市交通局应检讨并改善。

育有神经退化症女儿的妈妈哽咽说,女儿现在17岁153公分,身体重量加上轮椅重量有50公斤,但出门搭公车时,由于重量过重,要求司机放置斜坡板却遭拒绝。她并质疑,斜坡板不是给大家方便使用吗?造成她现在与先生一同出门,才敢带著女儿坐公车。

另一位推著婴儿车的妈妈说,有些区域没有公车专用道,造成司机无法靠站停,造成公车空有设施与规定却无法使用,因此很多妈妈宁可搭捷运,也不愿意搭公车。

简舒培指出,北市公运处制定了4个SOP,除要求司机「均应紧靠路缘停车」外,在遇到身障人士或行动不便搭乘时,则要求司机不论乘客是否招手示意,都应减速靠站并询问是否需要搭乘,如有搭乘需求,则进一步要求司机下车协助,其中「公车驾驶员行车及进离站位作业程序」更是被要求贴在驾驶座附近供驾驶员时刻警惕。这4项SOP虽然明文规范公车司机遇到不同搭乘者时,应有的服务态度、内容及程序,但司机们的实际执行情形却仍常遭人诟病甚至被投诉。

北市交通局长张哲扬,允诺会重新检讨SOP,并且未来会以奖励的方式,鼓励司机协助轮椅族等乘客上下车,保障弱势乘客的权益。

资料来源: 自由時報

网址:

作者:

相关标签 - 低地板公车,婴儿车,轮椅族 低地板公车,婴儿车,轮椅族



留言

用户图片
留言框
我的图片
留言框
Previous 身心障碍团体抗议 北捷恢复轮椅推送服务 Next 「易达轿车」助综援轮椅者外出

已成功加入收藏

我的标签

登入

请先登入方可进行此行动