文湖线车厢挤到爆？北捷试办空间改装座位变多了！

文湖线尖峰时间挤爆早已成常态，为纾解人潮并改善旅客乘坐舒适度，台北捷运公司规划内部空间改装工程，将座椅曲线弧度加以调整，不仅提高舒适度，原先的两人座还改装成三人座，列车总座位数自76个增至84个，更拆除了行李架，方便轮椅及推车旅客进出车厢，北捷表示，目前仅一部列车改装完成，试办六个月后将视旅客反应评估后续改装计画。

台北捷运表示，本次文湖线列车改装有两大重点，首先，对于旅客反映座椅弧度曲线问题加以调整，将部份座椅全面更换为包覆性高、提升腿部支撑性的设计；不但旅客坐的舒适度提升，原本双人座的座椅亦改装成三人座椅，列车总座位数则从76个增加为84个。

此外，在活络车厢空间方面，经维修团队仔细研究，试办移除行李架（含行李架对向1组座椅）与部份车厢入口立柱，方便轮椅及幼儿推车旅客进出车厢，旅客动线也更加顺畅。另外，移除行李架及部份立柱后所增加的空间，除了可供行李置放外，旅客站立空间亦变得更为宽广。

北捷说明，本部列车改装工期费时30天完成，即日起上线营运，预计试办6个月，将视旅客意见，研议后续370型车队改装计画。