首條公交“助殘愛心線”啟用暖心設計配備輪椅上下坡道
- [无錫新傳媒]第二十九個全國助殘日即將到來。昨天上午,無錫公交集團聯合梁溪區殘聯舉行96路“助殘愛心線”命名運行儀式,20餘名殘疾人代表體驗了“助殘愛心線”首發。據悉,96路公交車成為全市首條助殘愛心公交線路,將給殘疾人及特殊旅客提供更優更好的乘車體驗。......
第二十九個全國助殘日即將到來。昨天上午,無錫公交集團聯合梁溪區殘聯舉行96路“助殘愛心線”命名運行儀式,20餘名殘疾人代表體驗了“助殘愛心線”首發。據悉,96路公交車成為全市首條助殘愛心公交線路,將給殘疾人及特殊旅客提供更優更好的乘車體驗。
暖心設計“助殘愛心線”配備輪椅上下坡道
據了解,96路隸屬無錫公交集團鳳翔分公司黃巷營運部。線路由鄭巷始發,途經興源路、解放環路、清揚路、永樂路等路段,到達招商城汽車南站。現有車輛6輛、駕駛員9名,日均班次36個。無錫公交黃巷營運部負責人孫亦波介紹,96路平均班次客流量為40人左右,兩高峰時近70人。由於線路途經居民小區、醫院、學校路段及商業密集區,平時車上有不少殘疾人和行動不便的乘客。為了方便以輪椅代步的傷殘人士出行,公交公司升級硬件和服務,將這條連續多年被評為市民滿意的線路打造成“助殘愛心線”。
在“助殘愛心線”公交車上看到,每輛車的車頭貼有“愛心助殘線”的醒目標誌,車廂內還有關愛殘疾人的車廂文化佈置。作為“助殘愛心線”的最大亮點,96路公交所有車後門都有殘疾人輪椅上下車無障礙設計。下車門處有一個黃色區域,上面有“禁止站立”的提示。將這個踏板翻開放下後,就會形成一個小小的坡道,坐輪椅的乘客就可以順著坡道上車。之後,駕駛員將坡道折回成地面,整個操作用時不到兩分鐘。
除增加無障礙坡道,車廂後門處還設有輪椅區,並配有安全帶和軟靠墊板。乘客將輪椅停靠到支撐裝置,也就是軟靠墊板上,再用安全帶固定,輪椅便停得穩穩噹噹了。即使駕駛員前方遇到緊急情況急剎車時,靠板能發揮緩沖和保護作用。而輪椅區邊上的座椅可以放下來,家屬可以坐在這裡,保證同行人員的安全。
市民點贊殘疾人坐車不用擔心上下車困難了
“便捷平穩,很有安全感。”昨天,田女士體驗了96路公交車上的無障礙輪椅上下車坡道。田女士因為一級肢體殘疾,平時只能靠輪椅代步。“考慮到坐輪椅上下車不便,以前很少坐公交車出行”,田女士說,一旦要坐公交車,至少要兩名家屬陪同,合力將輪椅抬上車。“有了這樣的設施,今後坐車不用擔心上下車困難,能獨自出行了。”昨天,共有20餘名殘疾人士前來現場參觀體驗,不少市民都開了“眼界”,表示第一次知道無錫的公交車有這種功能,他們紛紛為這樣人性化的設計點贊。
在錫城的公共場合,經常見到行動不便的殘障人士和推著嬰兒車的家長,對於他們來說,上下樓梯、出入電梯、擠公交車都存在極大的不便。據了解,無錫公交集團共有2800餘輛營運公交車,除了96路實現無障礙設施全覆蓋外,目前138路、40路、67路、70路、106路、2路、17路、11路、 68路、118路、23路、35路、92路、77路、722路、727路等20多條線路共250輛公交車上設有無障礙上下車功能。
如何使用輪椅無障礙設施?96路公交駕駛員高加祥介紹,乘坐輪椅出行的乘客只需求助駕駛員,司機就會在乘客上下車時進行操作。高加祥也提醒市民盡量不要自己操作,以免在操作過程中不小心傷到自己。另外,由於無障礙伸縮踏板的操作需要一兩分鐘,期間可能耽誤其他乘客出行時間,希望其他乘客能理解配合,共同關愛殘障人士。
資料來源: 无錫新傳媒
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