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吉米·古斯塔夫森(Jimmy Gustafson)在芬兰波尔沃(Porvoo)镇设有轮椅出租车服务。使用Van Raam VeloPlus轮椅运输自行车,他们每周从下午12点至下午4点骑车5天,每天运送4至8人,这些人主要是老年人。

轮椅自行车达到35年的里程碑
吉米·古斯塔夫森(Jimmy Gustafson)是吉尔洛格(Jimlog)的所有者,吉姆洛格是芬兰波尔沃的出租车服务公司。他的父亲是波尔沃的轮椅出租车公司(Gustafsons Taxi)的第一个父亲。吉姆拥有35年的里程碑,他想通过在2017年春季购买Van Raam VeloPlus轮椅自行车来纪念他的父亲,父亲的公司和所有长期客户。这不是他计划的。一会儿,但这是与一些朋友进行讨论后的自发动作。波尔沃(Porvoo)有面向普通人的自行车出租车服务,但最需要的人没有了:坐在轮椅上的人。在本文中,吉米将向您详细介绍他的VeloPlus轮椅运输自行车。

吉米·古斯塔夫森(Jimmy Gustafson):
“在我购买了轮椅自行车之后,我问波尔沃镇是否希望共同开发这项服务。去年夏天有3人受雇,今年我们每天只能雇用4人。繁忙时,我有时会骑自行车。不幸的是,如今这种服务的资金非常有限,我们正在“无偿”提供这项服务。但是话又说回来,由于它带来的快乐是值得的,并且在当地产生了良好的营销来源。

轮椅出租车
吉米提供的服务是出租车服务。他们只骑自行车,并坐轮椅运送人。

吉米·古斯塔夫森(Jimmy Gustafson):
“当我们收到VeloPlus轮椅自行车时,我们必须首先了解自行车。我们检查了“困难的地方”,例如波尔沃旧城区的方石,并测量了人行道,检查了困难的人行横道,以使其对客户来说尽可能安全。这也是我们不出租整辆自行车的原因。我们现在对这辆自行车很熟悉。不熟悉自行车的人可能会发生事故,整辆自行车的声誉也会很差。我们将主要带老年人去兜风,但有时我们带坐在轮椅上的学童去兜风。”

在轮椅自行车上感到安全
吉米发现自行车非常稳定。当他们第一次介绍自行车时,吉米和第一批顾客一起骑自行车时,他很担心他们是否会感到不安全。此情况并非如此。 

吉米·古斯塔夫森(Jimmy Gustafson):
“在发布会那天,我们骑了20次自行车,但没有一个让他们感到害怕或不舒服。这立即证明了自行车非常发达。我们永远不会太快骑车,总是问坐在轮椅上的人是否舒服。轮椅的装卸机构可以单独完成,而无需外界的帮助。电池足够坚固,我们可以骑行一整天,而您将获得的“引擎”的支持就足够了。”

亲朋好友可以一起骑行。吉米(Jimmy)有两辆标准自行车,可供那些想随行的人免费租用。他们意识到,当轮椅使用者感到不安全时,这是一个很好的解决方案。如果他们在他们面前看到一个熟悉的人,他们会感到更加安全。

Jimmy还撰写了有关VeloPlus的简短用户体验。对他的用户体验感兴趣?

 

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