2025年TTC轮椅畅行 Wheel-Trans是否还需保留？

多伦多居民加德纳（Michele Gardner）自1987年以来，一直使用TTC提供的轮椅专车接送服务（Wheel-Trans）。

在TTC近日举办的无障碍交通论坛（Forum on Accessible Transit）年会上，加德纳对CBC表示，担心自己被迫坐著电动轮椅搭乘公交车和地铁。

加德纳的忧心源于TTC的全新试点项目，即家庭服务试点计划（Family of Service Pilot Program）。该计划将把轮椅载送服务与地铁、公交车服务合并。

按照预期，2025年轮椅可畅行TTC所有地铁站。那意味著，加德纳将不能享受目前的全程专车接送服务，专车只会送至就近的TTC公车线，转而搭乘其他公交，自行前往目的地。

目前，家庭服务试点计划是自愿参与的，但轮椅人士忧心将来会有改变。安省便利轮椅人士法联盟（Accessibility for Ontarians with Disabilities Act Alliance）主席莱普夫斯基（David Lepofsky）表示，如果传统的公交系统全面搭载轮椅，预计TTC希望更多的残疾人不再使用专车接送服务，而是融入传统公交。」

对于轮椅人士最担心的在电梯坏了时进退不便的问题，TTC回应，正在积极升级旧电梯和安装新电梯。 目前69个车站中有34个可通行轮椅。

TTC首席执行官拜福德（Andy Byford）表示：「St. Clair W车站刚刚启用了一部电梯。 目前Coxwell和Woodbine 车站的电梯正在安装中。」

轮椅载送服务晚点误事

轮椅人士还提出了轮椅载送服务晚点的问题。加德纳说，目前的轮椅载送服务，大多数情况下会晚点。有一次因为晚点1小时，她错过了在新宁医院的专家约诊。
此外，打电话预约轮椅载送服务也很费时间。还有，地铁车与月台之间的空隙，也让有些轮椅人士担心进不了地铁车。
TTC回应，正在安装新的电话系统，改善月台，想办法确保提供轮椅载送服务的司机准时等。