首架Benz低地台小巴曝光　料今年底落地　可上轮椅

港府于去年底推出可供轮椅上落的低地台小巴试验计划，并有三间小巴营办商参与。第三架小巴已来港，首度采用德国Mercedes-Benz低地台16座小巴，单是外型已与之前两架完全不同，且设备齐全，除可供轮椅直接上落，更设有连高铁动感号都没有的USB充电，以及三点式安全带，料今年底投入服务，或行走医院线。

车辆型号与救护车相同

首两架低地台小巴由营办商进智公交及冠荣车行，分别于今年1月及5月引入，属英国制Optare的19座低地台小巴。最新的Benz低地台小巴由捷辉汽车引入，上月5日到港，现时正在车厂进行为期1至2个月的内部测试，料今年底将投入服务。

新车属德国制Mercedes-Benz Sprinter 516CDi型号，采用16座位以及1个轮椅泊位，现时消防处的救护车亦有采用此型号车辆，外型相似，机械设备相类同。车长7.34米、阔1.98米、高2.8米，设计总重5,000公斤，净重3,400公斤。

捷辉汽车执行董事谢健良表示，新车车头凸起部分能起防撞作用，且现时大多外国车皆采用此设计，以提升安全性。同时，传统小巴的逃生门设置在车尾，惟新车则会在两侧设逃生门，倘发生意外乘客可敲破玻璃逃生。

有USB充电 或可免费WiFi上网

至于新车设备方面，车厢内栊宽阔，有足够位置停泊轮椅，并首次在小巴设有USB充电、三点式安全带、稍后亦会加装最少四部闭路电视（CCTV）镜头，以及考虑设立免费WiFi服务。同时，新车属欧盟六型，引擎排气量为2143cc，相比起传统小巴逾4000cc的排气量少一半，更节省汽油又合乎环保原则。

拟设手机应用程式 让轮椅人士预约

谢健良表示，新车车价逾130万元，料今年底投入服务，惟低地台小巴行走的路线至今尚未确定。至于营运时间，谢健良冀能每日维持服务，又考虑引入手机应用程式，或电话热线让轮椅人士，可预先预约小巴服务。

政府去年底引入「可供轮椅上落的低地台小巴试验计划」，有三家小巴营办商参与计划。首架低地台小巴于今年1月投入服务，由进智公交营办来往坚尼地城至玛丽医院的54M路线；第二架低地台小巴于今年5月投入服务，由冠荣车行营办来往来锦英苑及威尔斯医院的808号专线小巴；第三架低地台小巴则由捷辉汽车营办，料今年底投入服务，或行走另一条医院线。