科技执法 24小时抓违停

在公车站附近违规停车，可得小心二十四小时被取缔、开罚了！交通部力推「道路交通秩序与安全」施政重点，将以相机、感应监测器等科技设备加强取缔交通违规，除先前已试办区间测速取缔超速，今年更补助新北市、台中市，试办公车停靠区、计程车排班区周边违停取缔，最快十二月起取缔及开罚。

每年车辆违停遭取缔案件高达三百五十万件，交通部道安会表示，若有车违停而致公车无法靠站时，易造成壅塞及车祸；上下车乘客碰上机车钻过也常发生车祸，轮椅族、身心障碍者搭车更是大不便。今年除已提高违停最低罚锾为机车九百元、汽车一千两百元，交通部亦将透过科技执法加强取缔违停，已补助新北市两百五十四万、台中市四百万元，做为首批试办县市。

锁定商圈、车站外公车停靠区

新北市交通警察大队表示，首批设备装设在车潮拥挤的板桥车站外公车站，当地常有计程车排班、违规占用车道等情况；若地面感应监测器感应到有车辆违停，会遥控高处照相机拍照，隔三分钟再拍一张，车牌相同就符合违停告发取缔要件。目前系统试用准确率逾九十％，规划年底前正式取缔。

台中市交通局指出，台湾大道大远百前的公车停靠区，常被违停车辆占用，预计十一月开始试办科技执法，目标十二月正式取缔。后续也规划于一中商圈试办。

桃园市则是自编预算于内坜车站前公车站先试办；桃市交通局表示，侦测到车辆违停后，旁边设置ＬＥＤ显示板就会警告「您已违规停车，即将拍照取缔」，先做警告、还未正式开罚；试办后违停已有改善，民众检举件数从每月一百一十件大降至五件，警察举发件数从二十件降至两件。

交通部表示，科技执法初期先锁定在车潮众多的商圈、交通场站边的公车停靠区，未来再分阶扩大办理；上班族俞国华对此政策表示支持，全职妈妈郑晓瑷则认为，若二十四小时取缔开单，好像对民众不友善。