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申诉专员公署昨日批评运输署,在支援复康巴士上欠积极。

运输署助理署长李艳芳在回应申诉专员公署的报告时称,署方表示特别交通服务的「量」若有所提高,会引发更多「需求」,原意是希望做到提供更多服务给残疾人士,但难以做到零轮候。

本身是轮椅使用者的沙田区议员叶荣则批评有关言论「离谱」,指政策本身是要便利他们外出,不是叫人留在家中。

李艳芳未有正面回应为何提高服务量会引发更多需求,只表示会多管齐下包括增加资源,令服务量增加,又说政府推出2元乘车优惠鼓励残疾人士多用交通服务等。

叶荣则直斥当局是「继续努力谂口号」,最终情况并无改善。

复康会副总裁潘经光出现电台节目时表示,复康巴士服务樽颈位是繁忙时间,希望使用者认同共乘安排。又指现时共乘的车程约长2小时,会努力缩短车程。

路向四肢伤残人士协会总干事陆嘉明反驳指,残疾人士因为身体受压等不能长时间坐著,希望共乘车程缩短至1小时内。

叶荣则认为,共乘安排不可行,因为使用复康巴士的人是希望直达目的地缩短车程。又认为覆诊使用复康巴士遭拒是一宗都嫌多,没理由以覆诊日子迁就车期。

资料来源: Sina 新浪香港

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