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现时大部分专营巴士都采用低地台车款,但俗称「绿色小巴」的专线小巴,就鲜见低地台车型,直至这款英国 Optare Solo 出现,局面就有所改变了。今日,Facebook 专页「巴士台 HK Buses Channel」上载一张由「点心妹」提供的相片,帖子表示这款全港第二部 Optare Solo 低地台小巴,已于今天正式行走来往锦英苑至威尔斯亲王医院的 808 号线。

ezone.hk 早前亦已报道过这款 Optare Solo 来港的消息,它的车价比一般日本小巴贵,属低地台设计,方便轮椅客及老人家上落。这款 19 座的 Optare Solo 之外形,跟大家平时见惯的日本品牌小巴有明显分别,网民又点睇呢?有网民就认为「个款几 Hi-Tech」,但亦有其他网民认为车头玻璃的路线纸牌,与这款车格格不入。有网友就指:「纸牌唔系问题,问题系旧嘅纸牌。」看回相片,发现车头的路线纸牌又舟确较为残旧,与科幻味颇高的车身外形,形成对比。其他网民都对纸牌有所保留,留言包括「好心,纸牌就唔好用啦」、「纸牌 + 行车证 = 乱」。有网民则「突破盲肠」指出「808 纸牌倒转放了」。另一意见认为:「辆椅的士食左部份复康巴客,现在小巴又可上轮椅食番的士啲客。」

资料来源: ezone

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