出入口设石墩轮椅难进小公园

市民希望路口设计更人性化，确保特殊人群及应急车辆通行

本报讯老市区小公园步行区的出入口都设置了圆形石墩路障，有效阻止了机动车乱闯入步行街内。但近日，却接连有市民向本报编辑部反映这些路障给腿脚不便年迈者出行带来了不便，希望步行街的出入口设计更人性化，以方便手推婴儿车及轮椅等特殊需求的群众进出通行。

市民李先生称，上周六下午他带著80多岁的老父亲到老市区一带游玩，没想到在前往游览小公园中山纪念亭时却差点“卡壳”。原来，该片区属于步行街，出入口都设置了圆石墩作为路障禁止机动车通行，但这些路障也成了阻挡父子俩前进的“拦路虎”：因为李父年老腿脚无力是坐著轮椅出行的，所以在国平路入口前只能望墩兴叹，根本无法进入步行区内，最后幸好有志愿者和游客帮忙，大家合力抬起轮椅才“迈”过了圆石墩路障。李先生希望有关部门在出入口设计能否更人性化，方便轮椅和手推婴儿车的通行。无独有偶，市民赵女士也反映称前不久有外地友人来汕，其友人孩子行动不便，也是坐轮椅出行，结果在游小公园时也遭遇了和李先生老父一样的“路障”，最后只能抱扶孩子，几人合力把轮椅抬进步行区内，再让孩子坐上去，十分麻烦，也让作为东道主的她感到十分尴尬。赵女士认为，作为百载商埠发祥地的小公园，是汕头历史文化的一张名片，是不少市民尤其是外地游客来汕头游玩的“打卡地”，所以步行区设置石墩禁止机动车入内时，也要考虑坐轮椅的年迈者以及肢残人士的特殊需求。

4日上午，记者来到小公园步行街入口处看到，其国平路南、国平路北入口以及旁边小巷的入口都被一字摆开的圆形石墩挡住，石墩之间的间距都很小，只能容一个人正常通行，但对于轮椅或是手推婴儿车，则根本无法通行。在升平、民族路口的入口虽然石墩都已移开，但也用挡板围蔽起来正在施工作业。走访中，在小公园片区提供爱心服务的志愿者们证实，平日里尤其是节假日，常有一些乘坐轮椅的老人或是肢残人士前来小公园步行区游玩，他们见状也常常会为这些特殊人士提供帮助。

采访中，对于步行街设置圆石墩路障的做法，市民们有弹有赞。市民陈先生认为，步行区游客众多，人流量大，设置了路障禁止机动车进入，车辆就不能在步行区随意行驶，在有效保护行人人身安全的同时，也保障​​了道路的顺畅。但管理单位的确要考虑特殊人群的出入需求，在“门禁”管理上要有相应的人性化措施。像北京、厦门等一些城市的步行游览区就采取了灵活措施，除了在入口设置机动门外，还有专人看守，随时开门方便特殊人群出入。小公园步行区内一些商户也认为，步行区入口都用密集石墩挡住还存在一定的安全隐患，万一片区内发生火患或是游人出现急症倒地等意外情况，消防车辆或是120救护车如何第一时间进入开展救援行动呢？

记者就此随后采访了小公园片区管理单位金平区城市更新局，据该局有关负责人介绍，在小公园步行区投入使用并在数个出入口设置了圆形石墩路障后，有接到类似的轮椅和手推婴儿车“通行不畅”等问题反映，他们也先后采取了措施进行改善，像在该片区的升平、民族路口设置了电动伸拉式栅栏门，以方便有特殊需求的人士和有关应急车辆出入通行。最近，他们又拆除了电动栅栏门，采用了更为方便通行的电动桩。目前，电动桩正在加紧施工安装中，预计半个月后可以完工。在施工期间，他们也采取应急措施，移走了升平路口的圆形石墩路障，安排人员看管，有特殊需求的人士可以临时经此路口通行进入步行区内。而对于电动桩完工启用后是否将安排专人进行守值的问题，该负责人表示，届时将根据景区需求进行优化配置，以保证有特殊需求的游客及应急车辆通行。

民生无小事细节见文明

民生无小事，枝叶总关情。老市区小公园步行区出入口设置圆形石墩路障阻止车辆乱闯步行区，虽有效保护游客的人身安全，但也给坐轮椅的年迈者、肢残人士等特殊需求的群众通行带来了一定程度的麻烦。

民生是“人民幸福之基、社会和谐之本”，从富有骑楼特色文化的小公园开埠区修复改造，到中山纪念亭步行区的设置，都是城市文明进步、造福民生福祉的具体体现。但做好民生工作也要全面考量，特别是在具体细节方面。作为汕头开埠文化的一处“地标”，小公园步行区吸引了市民尤其是四面八方的游人前往游玩，虽然坐轮椅的年迈者、肢残人士以及乘坐手推车的婴幼童，在庞大的游客群中所占比例不是很大，但他们被石墩“堵路”无法通行的现实问题，同样应引起相关管理部门的重视。

此外，从安全角度考虑，步行街的出口也必须保持畅通，不能为了便于对机动车的管理就“简单粗暴”地用石墩把路拦住，要为预防火灾等突发事故留出“生命通道” 、“绿色通道”，以免妨碍抢险、救援的速度和效率。

民生问题事无钜细，群众最关心的问题，就是最直接最现实的民生。可喜的是，目前有关管理部门已经行动起来，著手对出入口设施进行改造，我们也希望管理方能同时完善各主要出入口守值制度、优化守值人员的配置，确保有特殊需求的游客及应急车辆的通行，让慕名而来的八方游客玩得开心、游得舒心。