00后中学生神改装！ $1,000将手动轮椅变电动

对一些长者或残疾人士来说，轮椅是他们日常的代步工具，所以选择一张合适的轮椅尤其重要。三位佛教黄允畋中学的学生就研发了轮椅辅助器「iWheel」，将辅助器装上手动轮椅即可以变成电动轮椅。他们更凭「iWheel」在第20届香港青少年科技创新大赛夺得高中组研究及发明（数理及工程）一等奖及英特尔国际科学与工程大奖赛(Intel ISEF)附属地区赛特别奖（美国耶鲁大学科学与工程学会特别奖）。

中学生设计 巧妙利用平冲车

佛教黄允畋中学的三位同学何绮婷、陈珍健及吴小伟用了八个月时间，研发出轮椅辅助器「iWheel」。「iWheel」的原理是利用平衡车的轮 ( 即轮毂电机 ) ，装在铁架或木板上，再利用电路板控制轮毂电机转动，最后驳上遥控杆，令手动轮椅变成电动轮椅。而他们用了模型电作为主力供电来源，每块模型电可用1-2小时，亦可充电再用。若外出使用，就需多带备几块模型电更换。

「咁我地轮椅最大嘅好处就系佢成本低，同便携性高。成本方面我地净系要1,000蚊左右，宜家市面上嘅电动轮椅点都要万几蚊。」何绮婷同学表示「iWheel」十分平价，成本只约一千元。而且，将轮椅辅助器拆下来，就可把轮椅摺叠放入车厢，有别许多电动轮椅不能摺叠的缺点。

装拆只需20秒 手动轮椅变电动轮椅

装拆过程亦非常简单，安装时只需轻轻抬高轮椅，把轮椅辅助器推入轮椅底部，扣上两个卡扣，最后将手掣接上电路板就完成。即使第一次安装都可在一分钟内完成，同学示范时更在20秒内完成。而拆卸过程亦相约，扭开卡扣就可把装置推出。不过，装拆时不可有人坐在上面，免得发生意外。

鸡蛋妹认为装拆的确十分方便，而且不需技巧。唯一要注意的地方就是两个卡扣的对位位置，最好对上轮椅底部两条铁架的末端。

平地流畅 可加设刹车功能

说了这么久，当然少不了实试环节。鸡蛋妹试用了一会，发现在平地使用十分流畅，不论前后左右或转动都可随意控制。不过，在凹凸不平的地面操作起来就不太流畅，有时候会卡住不动。另外，下斜要特别小心，因辅助器没有刹车，只能慢慢下斜。他们表示希望日后可加上刹车功能，令使用起来更安全。

不断改装 望有日可推出市面

三位中学生表示「iWheel」原本慨念不是载人，而是载货。原来他们一开始是利用平衡车的轮毂电机制作搬货品的工具车，但在试车时发现可以坐人，灵机一动，制作出轮椅辅助器。

而现在我们看到的「iWheel」，已经是第5个版本。「之前的版本都系用铁通，所以要拆同装都有D技巧，比较复杂。同埋第一代用猪栏扣，要扭多几个螺丝帽。」吴小伟同学道。除了改善安装方法外，亦从遥控手掣改成线控操控杆。他们本身以为遥控手掣是最方便的做法，但给长者试过后发现线控操控杆更易操作，所以就改成线控版本。

「我地呢个轮椅辅助器最后嘅目的都系希望可以推出市场上售卖啦 ! 因为我发现好多老人家都好需要一部电动轮椅，但佢地经济负担唔到，所以我地希望呢架轮椅真系可以帮到D贫穷嘅长者出行可以更加方便。」陈珍健同学笑言虽然仍有许多改善地方，但希望有一天真的可帮助到有需要的人。由零开始构想、制作，过程一点也不简单，但你们都走到这一步，相信你们定必可把它改良完美，帮助有需要的人 !

「加油啊 ! 同学仔。」

后记 : 00后的同学仔有创意 亦会努力

这几位同学全都是00后，最大都只有 18 岁。访问过程得知他们由零开始学习木工、编程、杆接，花了8个月时间才完成。而我们看到的「iWheel」是第5个版本，他们更表示正改良第6个版本中。虽然他们笑言改良过程有时会「愈改愈衰」，但亦不甘于此。

鸡蛋妹认为最值得欣赏的是他们不断追求进步的心。先不说产品的好坏，单谈这份心态已经值得欣赏，亦让我思想社会在评论年青一代之前，应先思考我们如何提供一个良好的学习环境，让他们可以像海绵般吸收知识及思考模式。毕竟若无法提供「合格」的创作空间、自由、知识，又怎能要求他们创作出具生命力的作品。