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  • 迎接5G時代 交大展示自駕智慧輪椅
    迎接5G時代 交大展示自駕智慧輪椅
  • 交大與鴻海成立的聯合研究中心,以智慧製造和無人自駕為研究方向,其中郭峻因教授研發的智慧輪椅自駕,也結合5G時代,未來將提供更安全的操控和偵測紀錄
    交大與鴻海成立的聯合研究中心,以智慧製造和無人自駕為研究方向,其中郭峻因教授研發的智慧輪椅自駕,也結合5G時代,未來將提供更安全的操控和偵測紀錄

由交通大學人工智慧普適研究中心研發的台灣首款智慧自駕輪椅,今天由郭峻因教授團隊發表,除提升自駕車駕駛輔助系統和深度學習物件辨識技術,更是自動駕駛技術的前身,未來可偵測行人、車輛等障礙物時,並做即時反應,且可透過視訊定位自行移動到指定地點,也能保障身障者及輪椅使用者的安全。

交大表示,這款智慧自駕輪椅未來也可結合5G時代的來臨,提升其低延遲、高速率的特性,更可讓感測器與自駕系統之間的訊息傳送更快、更準確,並因應路況即時做出反應,除保障自駕者的安全,也能有預警作用,將為自駕車的發展帶來改變。

交大表示,這項研究是由交大與鴻海所成立的聯合研究中心所支持,主樣目標是針對人工智慧、工業4.0及5G等相關題材進行研究,且是以市場及企業需求為出發點,由學術單位提出可實際執行且對產業鏈有幫助的合作提案。

交大表示,雖台灣目前尚未開放5G大規模商用,但國內電信業者早已嗅到商機,陸續啟動各項5G相關的實驗計畫,未來也會在交大發展5G技術的情境應用,並將交大電資大樓設定為實驗場域,期許交大能成為全台灣第一個校園5G實驗網。

交大表示,交大與鴻海的聯合研究中心有5個研究團隊,研究主題包含5G實驗網的應用、智慧製造、智慧交通系統、智慧機器人巡檢及智慧無人機應用等內容,而智慧輪椅自駕也是其中研究的一環,未來將可提供自駕技術更好的研究功能,讓自駕車研究領域更成熟。

資料來源: 自由時報

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