老爸為女兒打造“超級”輪椅：紅外雷達判斷路況，拉英特爾合作，還開了公司

提到智能輪椅，這可能並不是什麼新鮮事，不少公司都希望通過智能輪椅提升殘疾人的出行。但是，一位硬核老爸信不過這些公司，為了讓自己患有腦癱的女兒在人流中自在穿行，更重要是不會被障礙物傷害，他拉上自己的工程師兄弟，為女兒親自打造了一款“超級”智能輪椅。

這款輪椅集最先進科技一身，不僅能靠傳感器避障，還能在行進中根據環境自行調整速度，外表也是女兒最愛的粉色，可以說輪椅中的戰鬥機了。

這位父親最終也希望這款輪椅能夠惠及更多女兒一樣生活不便的人，成立了公司將輪椅公開出售。一起看看。

“她有權利享受高科技帶來的安全和便捷。”

音樂創作人Barry Dean的女兒Katherine不幸患有腦癱，行動離不開輪椅。對她而言，使用輪椅為生活帶來了諸多不便，就比如連自己想看的演唱會都不能完整看完。為了避免散場時擁擠的人群，她必須提前坐著輪椅離開，以保證安全。

除了生活上的不便，事實上，普通的電動輪椅發生事故的概率非常高，據早前的一項研究顯示，大約有一半的輪椅使用者在三年中就有過受傷報告，其中87％的人表示是翻倒或跌倒導致的受傷。另一項研究發現，僅在2010年，輪椅事故高達100,000多例。

相關研究：

https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/21621665/

https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2563507/

Barry Dean在看到這些數據後，就想為輪椅做一些改造，以避免事故的發生。最主要的是，他聽說一個用著和自己女兒一樣輪椅的孩子曾經在下坡時候從坡道上重重地摔了下來。

等待市面上的輪椅公司發布最新產品當然也可以，但女兒一天天長大，不知道還要等多久。

“她的生命只有一次，難道要她等到40歲，才能感受到高科技輪椅的安全與便捷嗎？”

在Denver-based測試軌道的幫助下，他們構建了能夠幫助用戶以更高的速度和轉向控制進行駕駛的技術。Barry說，這就好比使用汽車的動力轉向和手動轉向。導航時，輪椅會根據周圍和空間的大小而加速或減速，這有助於避免碰撞，並且比非附件式椅子的剛性速度設置更加人性化。

它的傳感器也不會允許輪椅碰到任何人，從而幫助用戶在人群中平穩地移動，因此使用者們不用擔心出現在人群擁擠的地方，你可以在迪斯尼樂園呆得很晚，也不必錯過演唱會的結尾。

它還旨在通過監視地面的坡度並避免諸如斜坡和路緣的升高來防止側翻。因為即使只抬高三英寸，椅子也會發生翻轉（加上不算騎車人體重的300至400磅），很容易發生危險。但是，即使在翻倒的情況下，系統也可以通過文本的方式提供有關使用者下落的詳細數據來提醒家庭成員，醫生或用戶選擇的任何人。

它還可以與Alexa和Google Assistant集成在一起以進行遠程語音控制，並且LUCI應用程序和Web門戶可以跟踪用戶的心律，電池狀態，碰撞數據，並允許用戶將數據直接發送給LUCI團隊進行故障排除。

兄弟倆以嘗試的心態建造LUCI，後來成立了一家公司

最初，兄弟倆是以一種嘗試的心態建造LUCI的，後來經過研究並與臨床醫生聯繫後，它變成了一個更大的項目，最終形成了僱用了11至12名全職員工組成的公司。

“不耐煩是背後的驅動力，”Barry說。大多數人並沒有意識到這個問題，而軟件初創公司和醫療領域就更別提了。一位潛在的投資者曾經對這款軟件印象深刻，但他告訴Barry：“我們應該首先去做割草機和高爾夫球車，之後如果你想去做輪椅，那就去做。”

於是Barry和兄弟們只能自籌資金做他們想做的輪椅。Barry說，“這個項目讓一切都發生了改變，這不僅是業餘愛好，我們是認真的。”

相關報導：

https://www.fastcompany.com/90518072/this-tech-gives-any-wheelchair-smart-driving-capabilities-to-help-avoid-collisions-and-falls

https://www.usatoday.com/story/news/health/2020/06/21/fathers-day-dads-love-his-daughter-forces-wheelchair-innovation/3221714001/

https://www.moms.com/luci-wheelchair-adaption-story/